Svenska Ford Cortinaklubbens forum
Keep the old Cortina´s alive !
Vänligen logga in eller registrera.
Aktuellt datum och tid är  2018-07-20, 02:48
Tillbaka till startsidan
Hem  Sök  Hjälp  Logga in  Registrera  Medlemmar

Nytt Inlägg Posta Svar
Svenska Ford Cortinaklubbens forum :: Allmänt diskussionsforum :: Hur är läget ? :: "Orenoverat skick" ser man ibland  ::
Rollemolle
Newbie
Bild


Inlägg: 5
"Orenoverat skick" ser man ibland (2018-01-08, 15:50) citat  
Vad menas med det egentligen?

Betyder det, att man inte får laga sånt som går sönder eller besiktningen slår ner på, byta oljeläckande toppackning, byta kulleder, kylarslangar, byta innertak, gummilister, svetsa mindre rostskada, lacka bilen i en annan färg under en bils 50 åriga liv???

IP loggad Status: utloggad Profil 
Svarsordning: första svaret sist :: första svaret först
olof63
Newbie
Bild


Inlägg: 14
Angående: "Orenoverat skick" ser man ibland (2018-01-12, 12:31) citat  
Hej !

Löpande underhåll och reparationer/byte av slitdelar är ju ett måste. Om man skulle mena att "orört skick" är att absolut allt är original från fabriken så är ju "orört skick = ej körbart skick".
Däremot bör väl svetslagningar eller sånt som avviker från orginalet, t.ex. någon form av vässning/trimming, sänkning, eller olika typer av uppgraderingar till något modernare/bättre innebära att bilen inte längre är "orörd".

IP loggad Status: utloggad Profil 
Rollemolle
Newbie
Bild


Inlägg: 5
Angående: "Orenoverat skick" ser man ibland (2018-01-12, 12:56) citat  
Tack för svar!
Min Cortina -66, har gått 5800 mil, aldrig vinterkörd, rostskyddsbehandlad några ggr, har nån gång fått en ny reservhjulsbalja enligt en tidigare ägare och även nya stötdämpartorn fram, som visst alla Cortinor drabbades av. Nån har bytt packningar och accpumpsmembram i förgasaren. Det sitter radialdäck på fälgarna utom på reserven. Bilen har ny bensintank också.
Bilen har nån gång bytt färg från babyblå till Erminwhite. Höger framskärm är bytt efter nån närkontakt av tredje graden. Misstänker att omlackningen skedde i samband med skärmbytet.

Innertaket behöver bytas, likaså nån kulbult och p-ändar, samt kylarslangar. Motorn läcker lite olja mellan topp och block.

Därför undrade jag lite hur bilen ska kategoriseras när jag har åtgärdat det som behövs.

IP loggad Status: utloggad Profil 
olof63
Newbie
Bild


Inlägg: 14
Angående: "Orenoverat skick" ser man ibland (2018-01-28, 12:35) citat  
Finns säkert olika uppfattningar i frågan, varför en åsikt inte behöver vara mer rätt en en annan.

Men, det du nämner är ju egentligen enbart nödvändiga reparationer, och inte någon förändring/modifiering från ursprungsskick, varför din bil väl kan sägas vara "som originalutförande, dock med annan lack" men inte "original från fabrik".

Min egen GT-66:a har lite för mycket ändrat för att på något sätt göra anspråk på originalitet. Helrenoverad för ca 20 år sedan, ursprunglig 1500 motor bytt till senare 1600, elektrisk spolare, nyare NOS Escortstolar, lite uppgraderat elsystem, modernare startmotor mm mm.

"Original" värderas väl lite högre rent ekonomiskt, men personligen tycker jag att "var och en efter eget tycke och smak" är en bra devis....

Dessutom - i Cortinaklubben är alla varianter välkomna !!!







IP loggad Status: utloggad Profil 
Rollemolle
Newbie
Bild


Inlägg: 5
Angående: "Orenoverat skick" ser man ibland (2018-03-22, 19:02) citat  
Tack för svaren! Det är nog så, att gränsen är diffus. Själv tänker jag att om man plockar isär bilen i småbitar och blingar upp allt, så är det nog renoverat, men att det kan ses som renoverat, även om inte renoveringen varit sååå grundlig och om man bara lagar det som gått sönder, skulle jag säga att den är i originalskick, även om den lackats om i samband med ett skärmbyte.

IP loggad Status: utloggad Profil 
Nytt Inlägg Posta Svar

Software PBLang 4.67.16.a © 2002-2006 by Martin Senftleben & the PBLang-Team
Registrera dig för att göra inlägg ! Kontakta webmaster för att få upplåst registreríng av nya medlemmar.
Bild